Фирма «ПБС» начала ремонт дороги в музей Степана Бандеры
В первый день нового года украинцы традиционно чествуют Степана Бандеру.
Проводник украинских националистов, легендарная фигура, которая до сих пор наводит ужас на врагов нашего народа, родился в первый день нового года в 1909 году. Бандера родился на Калущини, в селе Старый Угринов.
Там в 2000 году, в старой резиденции и на прежнем дворе священника Андрея Бандеры - отца Степана, соорудили историко-мемориальный комплекс. С тех пор в маленькое село приезжают тысячи людей из разных уголков Украины и мира.
Но даже несмотря на то, что это место - символическое для многих людей, дорогу в Старый Угрынива не ремонтировали четверть века. Ямы и выбоины здесь были везде, а местные жители только слушали многочисленные обещания местных чиновников. В конце обратились к нардепам Александра и Виктора Шевченко. Укропивци откликнулись, и еще до наступления холодов, по инициативе нардепа от 85-го округа Виктора Шевченко, на отрезке от села Новица в Старый Угрынива заработала техника.
«Несмотря на то, что денег из государственного бюджета нашей фирме до сих пор не выделено ни копейки, нам должны сотни миллионов за уже сделанные дороги области, а железная дорога не в состоянии обеспечить нас необходимым количеством вагонов для доставки сырья, руководство« ПБС» приняло решение начать ремонт за свой счет», - отметил руководство фирмы.
Сейчас на дороге уже осуществили подготовительные работы - распушили старое дорожное покрытие и регенерировали основание методом холодного ресайклинга.
«Мы не можем откладывать работы на неопределенный срок, ведь жители района и этого села очень долго ждали ремонт этой дороги. За четверть века ни одна власть так и не смогла начать работы. Тогда как этот путь ведет в музей одной из самых легендарных фигур украинской истории - Степана Бандеры. Несмотря на все трудности, мы отремонтируем это покрытие. Дорога в музей Проводника будет качественной», - отметил народный депутат Украины Александр Шевченко.
А уже с весны специалисты буковеливськои фирмы «ПБС» возьмутся за заключение нижнего выравнивающего слоя асфальтобетона. А после того обустроят верхнее покрытие.
